NAUUP – AQUAICBAS
Aquatic Activities UPArchive for April 8, 2008
IMO:limit shipping’s impact on Antarctica
The International Maritime Organization (IMO) has invited nations to submit proposals to limit shipping’s impact on Antarctica’s unique environment.
The IMO’s environment committee recognised campaigners’ fears that the continent’s waters were at risk from the rising number of ships in the area.
Environmentalists said the sinking of the M/S Explorer in 2007 was a wake-up call to tighten rules in the region.
The meeting also agreed to curb emissions from commercial vessels.
A paper submitted by a coalition of environmental groups called for the IMO to ban ships fuelled by heavy oil or without reinforced hulls from the area’s waters. [+]
source: BBC News
Navy sonar blamed for death of beaked whales

Anti-submarine sonar may have killed a group of whales found dead in the Hebrides in one of c’s most unusual strandings, scientists believe.
Five Cuvier’s beaked whales, a species rarely seen in British waters, were discovered on beaches in the Western Isles on succeeding days in February. Another animal from a related species was discovered at the same time.
Experts consider such a multiple stranding to be highly abnormal. They calculate, from the state of the carcasses inspected that the whales died in the same incident out in the Atlantic to the south and west of Britain, and then drifted towards the Scottish coast over two or three weeks.
The main suspect in the case is sonar, as it is known that beaked whales are highly sensitive to the powerful sound waves used by all the world’s navies to locate underwater objects such as submarines.
Groups of beaked whales have been killed, with sonar suspected as the direct cause, several times in recent years; well-documented incidents include anti-submarine exercises in Greece in 1996, the Bahamas in 2000 and the Canary Islands in 2002. In 2003, an American judge banned the US Navy from testing a new sonar after a court case brought by environmentalists to protect marine life.
Britain’s Whale and Dolphin Conservation Society has now submitted a Freedom of Information request to the Ministry of Defence over the Hebridean strandings, with the aim of finding out if any Royal Navy activity coincided with the possible location and timing of the whales’ deaths. So far, the MoD has provided no answers, but it is possible that other navies might have been involved.
The 21 species of beaked whale include some of the world’s most rarely seen mammals; they are also the deepest-diving air-breathing animals. A Cuvier’s beaked whale set the record for a deep dive two years ago: 1,899 metres, or 6,230ft, beneath the surface, holding its breath for an astonishing 85 minutes.
The animals use these deep dives to forage, but when sonar gets involved, their remarkable habit may be their undoing. One theory is that the whales are so distressed by the intensely loud sound waves that they return too quickly to the surface, and in doing so, fatally suffer “the bends” – the formation of nitrogen bubbles in the blood which can kill human divers.
The Hebridean strandings began when a Cuvier’s beaked whale was found dead on the beach at Saligo Bay, Islay, on 2 February; three days later another washed up on nearby Machair beach. On 7 February a third was found further north, on the island of Tiree, and the following day a fourth carcass, probably a beaked whale but washed away before it was identified, was found on neighbouring Mull. On 12 February a fifth animal was found further north at Gobhaig on Lewis. A Sowerby’s beaked whale was also found, at Benbecula, to the south of Lewis, the day before.
One man deeply concerned at the deaths is Professor Ian Boyd, the director of Britain’s Sea Mammal Research Unit, based at the University of St Andrews. Professor Boyd is the chief scientist on an American project investigating beaked whales’ sensitivity to underwater sound.
“The beaked whales have a problem with military sonar, and these strandings on the west coast of Scotland are very suspicious,” he said. “The chances of them happening through natural causes are really quite small. It’s likely that the animals died together in a single event, and also, it’s quite likely that … they were not the only ones which died.” He added: “We don’t yet have the evidence to make a direct connection with anti-submarine exercises, but there are enough examples of events like this to make it likely.”
Professor Boyd asked the Proudman Oeceanographic Laboratory in Liverpool to model the whales’ possible drift to find the location of the initial incident.
Secretive creatures
*The beaked whales, so-called because of their “snout”, are the second-largest family of the cetaceans (whales and dolphins) but less is known about them than almost any other group of large mammals; some are known only from carcasses and have hardly ever been seen alive. They broke into the headlines in January 2006 when one of the 21 beaked whale species, a northern bottlenose whale, swam up the Thames into London. It died on the barge that was transporting it to possible freedom. The beaked whales are capable of deep vertical dives to 6,000ft and more to hunt for prey by echo-location.”
source:www.independent.co.uk
[divulgação] Anthia Dive Center
com cerca de 20 metros (V-I-N-T-E) J de visibilidade acompanhados pelas ANTHIAS, lagostas, safios e as espécies do costume
foi uma grande Mergulhaça!!!
Esta semana queremos repetir a dose, e regressar ao Cabo Espichel,
Popa & Proa do River, Bifa, e mais fundo, a Pedra da Fenda
Contamos consigo!
Futuro Sustentável: O Plano Estratégico de Ambiente do Grande Porto
Futuro Sustentável
Plano de Acção participado pelos cidadãos ficará concluído em Abril
O Plano Estratégico de Ambiente do Grande Porto – conhecido abreviadamente como Futuro Sustentável – é um processo através do qual as autarquias trabalham em parceria com os demais agentes locais e regionais na elaboração e implementação de um Plano de Acção de modo a proteger o ambiente, promover a sustentabilidade ao nível local e intermunicipal e melhorar a qualidade de vida dos cidadãos. O processo de alargamento do “Futuro Sustentável – Plano Estratégico de Ambiente” iniciou-se em Outubro de 2007, com a adesão de sete novos municípios, entre eles Arouca, S. João da Madeira, Santa Maria da Feira, Santo Tirso, Trofa, Oliveira de Azeméis e Vale de Cambra.
O alargamento do projecto é da responsabilidade da Junta Metropolitana do Porto, que o acolheu, em 2007, das mãos da Lipor – Serviço Intermunicipalizado de Gestão de Resíduos do Grande Porto, que foi a entidade que promoveu inicialmente o Futuro Sustentável (2003-2006). Tecnicamente o projecto tem sido desenvolvido pelo Grupo de Estudos Ambientais da Universidade Católica Portuguesa. Actualmente, a Agência de Energia do Entre o Douro e Vouga também colabora no desenvolvimento técnico do projecto.
Após as reuniões com os Grupos de Trabalho Temáticos (GTT), as Juntas de Freguesia, os Fóruns Participativos e após a Sondagem aos Cidadãos, a equipa do Futuro Sustentável reuniu informação suficiente para, concluir o Diagnóstico e elaborar o Plano de Acção do alargamento do Plano Estratégico de Ambiente do Grande Porto aos novos Municípios. Nos próximos dias 16 e 17 de Abril decorrerão as próximas reuniões dos GTT.
para atingir um Futuro Sustentável
na Grande Área Metropolitana do Porto
Participaram nos momentos referidos mais de 200 entidades e de 1200 cidadãos em nome individual. Todos partilharam as suas percepções e preocupações sobre o ambiente local, bem como ideias de projectos para aumentar a qualidade de vida na região. A informação recolhida pelos catorze técnicos da Escola Superior de Biotecnologia e da EDV Energia que trabalham em parceria com a Área Metropolitana do Porto, nesta fase do alargamento do Futuro Sustentável, é em grande quantidade e de elevada qualidade.
Os dados reunidos, devidamente organizados e analisados pelos especialistas temáticos, foram usados desde logo para complementar o “retrato ambiental da região” (o Diagnóstico), cuja versão para análise pelos Grupos de Trabalho Temáticos, GTT, foi concluída a semana passada. Os temas prioritários, estabelecidos na 1ª fase, são: Água, Educação para a Sustentabilidade, Mobilidade e Ordenamento do Território. A fase seguinte do Futuro Sustentável: o Plano de Acção, que definirá os Projectos Âncora e os Modelos de Intervenção e concretizará a Visão de Futuro para a região será concluído durante o mês de Abril.
Consulte aqui a informação na íntegra.
Mais informações em:
www.futurosustentavel.org
www.amp.pt
“Universidade Itinerante do Mar”

As Universidades do Porto, através do CIIMAR – Centro Interdisciplinar de
Investigação Marinha e Ambiental, e de Oviedo estão a promover o
lançamento de mais uma edição da “Universidade Itinerante do Mar”,
subordinada ao tema geral “Energia, Ambiente & Mar” com ênfase na
implicação das questões da energia no desenvolvimento sustentado e o mar
como fonte de energia e rota de transporte.
A Universidade Itinerante do Mar é um programa que visa a promoção da
identidade marítima dos estudantes portugueses e espanhóis de várias
origens, através do contacto com o mar e com o conhecimento sobre as suas
potencialidades, actividades e cultura.
Estão agendadas duas sessões de divulgação para apresentação da
Universidade Itinerante do Mar 2008, para as quais estão convidados a
participar todos os membros da comunidade académica.
Sessões de divulgação:
14 de Abril, 13 horas – FCUP, anfiteatro 027, Dep. Matemática Aplicada,
Edif. das Matemática
15 de Abril, 13 horas – FEUP, anfiteatro 033
A terceira edição da UIM decorre entre 30 de Junho e 26 de Julho de 2008,
e será organizada em torno de três cursos com 42 estudantes cada num total
de 126 estudantes que, a bordo do Navio de Treino de Mar (NTM) CREOULA,
beneficiarão de um programa específico de formação, composto por
diferentes momentos em terra e a bordo.
O primeiro curso terá início naUniversidade de Oviedo (Espanha) e seguirá,
após embarque em Avilés, rumoa Gijón (Espanha) e a Rouen (França).
O segundo curso terá início em Rouen(França) e seguirá rumo a Ferrol
(Espanha).
O terceiro inicia-se em Ferrol(Espanha) e seguirá rumo a Viana do Castelo
e Lisboa (Portugal).
Para mais informações sobre a UIM 2008 consulte a página:
http://www.cimar.org/UnivItinerante_2008.htm
